الطائرة مركبة ذات أجنحة ثابتة أثقل من الهواء تستخدم كوسيلة نقل. تندفع بمحرك واحد أو أكثر، تستطيع الطيران في الهواء اعتماداً على قوة الرفع المتولدة على أجنحتها
الأسس العلمية لصناعة الطائرات
قوانين:
أرشيميدس
قوانين نيوتن
الطفو
معادلة نافيير ستوكس
ظاهرة كواندا Coandă effect
قانون بيرنولي
علوم متصلة
الطائرات آلات معقدة جدا لذلك تتداخل في صناعتها العديد من العلوم الهندسية فعلوم الإلكترونيك تدخل مثلا في نظام الملاحة في الطائرة أو ما يعرف ب Avionic الذي يضم أيضا الرادارات بأنواعها في حين تدخل علوم الديناميكية الحرارية في دراسة تأثير المحيط على الطائرة و تأثير الطائرة في محيطها وقضايا تتعلق بالدفع و الوقود إلخ. أما علوم السريان فتنظر إلى خصوصيات الطائرة في تدفقها في الهواء.اما في العصر الحالي فاصبحت الطائرة هي منتوج لاكثر من هذه العلوم . علم الديناميكا الهوائية و علم الرياضيات و علم الارصاد هي علوم اساسية في عملية طيران الطائرة بنجاح وسلامة.
أنوع الطائرات
يمكن تصنيف الطائرات حسب عدة أوجه:
حسب الإستعمال:
حربية أو مدنية
حسب المهمة:
طائرات إستطلاع أو نقل أو بحوث إلخ
حسب التصميم:
طائرات ذات جناح دلتا أي المثلثية الشكل
الطائرة الجناح وهي تشبه المثلتية
الطائرات الهوائية
الطائرات العمودية بأنواعها
الطائرة النفاثة المافوق و الماتحت الصوتية
الطائرات المدفوعة بالمحركات الدوارة
طائرة بدون طيار مثل الإكس 45 لشركة بوينغ أو إنتاجات شركة نورثتروب
حسب الثقل :
أثقل من الهواء
الطائرات الأخف من الهواء و تعتمد على قانون الظفو لأرخميدس و الطائرات الأثقل من الهواء و تعتمد على المحركات النفاثة مثلا لطيرانها (معادلة بيرنولي)
شكرا لكى
شكرا على موضوعك الشيق
