الوسم: القطار

قطار ظ‡ط§ظٹط§ط¨ظٹظˆط³ط§ هو أحدث جيل من سلسلة قطارات الطلقة أو الرصاصة bullet train في اليابان، ويتميز بسرعته التي تصل ظ„ظ€300 ظƒظٹظ„ظˆظ…طھط± في الساعة، فضلاً عن شكله الخارجي الغريب بأنفه الطويل ولونه الصاخب!

سيقوم هذا ط§ظ„ظ‚ط·ط§ط± برحلتين يومياً بين العاصمة طوكيو ومدينة آوموري في الشمال، والتي يتم تسويقها على أنها وجهة سياحية لتشجيع السياح ورجال الأعمال على ركوب هذا القطار.
وفي هذا الجانب تم تصميم عربات القطار لضمان فخامة كبيرة تقارب فخامة الطائرات:

حيث يمكن لأي شخص مقابل 200 يورو أن يحصل على كابينة خاصة تعادل درجة رجال الأعمال على الطائرات الفاخرة!!

يقول مسؤولو شركة شرق اليابان للسكك الحديدية أن همهم الرئيسي من وراء هذا المشروع هو راحة الراكب وأمنه بجانب الحفاظ على البيئة. (على أساس أن السرعة شيء مفروغ منه!)

يأتي هذا القطار كجزء من سلسلة قطارات شبكة شينكانسين السريعة التي بدأ بناؤها في اليابان منذ ستينات القرن الماضي:

والتي تهدف لبناء شبكة قطارات تسير بسرعة 482 كيلومتر في الساعة بحلول العام 2045.

قد تبدو لكم السرعة كبيرة لكن من الجدير بالذكر أن أن الصين حطمت هذا الرقم بالفعل حين بلغت سرعة القطار من بكين إلى شنجهاي 486 كليومتر في الساعة . والحقيقة أن هذا الرقم ليس كبيراً أيضاً لأن فرنسا استطاعت تحطيمه في عام 2024 حين استطاعت أحد القطارات التجريبة الوصول لسرعة 574.8 كليومتر في الساعة.
بينما استطاعت أحد القطارات اليابانية التجريبية أيضاً الوصول إلى سرعة 581 خلال أحد التجارب عام 2024 !!
لذا تحاول اليابان بيع وتسويق تكنولوجيا القطارات فائقة السرعة إلى دول العالم في مواجهة منافسة شديدة من فرنسا وألمانيا والصين، خاصة أن هناك أنباء عن أن الولايات المتحدة تود استثمار 53 مليار دولار في هذا المجال كما قال الرئيس الأمريكي أوباما.

المثير بجانب الناحية التكنولوجية هو مدى أهمية الوقت التي تدفع اليابانيين لتطوير قطار بتكلفة كبيرة ليوفر “13 دقيقة” عن الجيل السابق (هاياتي) من زمن الرحلة بين طوكيو وآوموري!!

أتساءل ما أهمية الـ13 دقيقة في حياة الكثيرين منا؟!

الرسامين لديهم الكثير من الوسائل الابداعية لتعبئة اوقات فراغيهم بطرق مسلية وممتعة، قام الرسام (October Jones) بتحويل رؤوس الركاب بالقطار وهو بطريقه إلى العمل، الى رسومات كرتونية مشهورة وسلسلة مضحكة من شخصيات الرسوم المتحركة.

منقووووول

يحكى أنة بينما كان محصلا ينتقل من عربة الى اخرى فى ط§ظ„ظ‚ط·ط§ط±

والقصة لم تنتهي بعد أنا وأنت نملك العديد من أعواد ط§ظ„ط«ظ‚ط§ط¨

والله ياهـم عايشين في عـذاب

1

2

3

4

5

6

7

8

ههههههههه // الله يعيينهم

منننققول

لاتنسوون الردود + التقيييييييييم ياحلوووووين

في هذا الخط هناك 4 محطات متصلة بخطوط أخرى و هي :

محطة فروم فونج يقع بقربها مجمع امبريوم للتسوق
—————-
منقول لفائدة

ومنها ليوم واحد .

ومنها لشهر او سنة وتستطيع ان تعبيها اذا انتهى الرصيد .

عند الصعود الى اي محطة لركوب القطار احرص ان يكون معك عملة معدنية من فئة العشرة

والخمسة بات لشراء التذاكر من الماكينة الخاصة بالتذاكر … و اذا لم يكن توجهة الى الكشك الذي فيه

عند شرائها لهوية تثبت عمرك .

نعود لشراء التذاكر ذات الرحلة الواحدة … توجهة لآلة التذاكر …

تأكد من رقم المحطة التي تريد الذهاب لها من الخريطة التي بقرب الآلة وسوف تجد قيمة المبلغ فوق رقم المحطة المطلوبة ( أذا لم تستطع التعرف على القيمة المطلوبة اذهب للموظفات و اسألهم وسوف يساعدونك ) ضع المبلغ المطلوب في الآلة وسوف تخرج لك التذكرة و اذا كان المبلغ الذي وضعته اكثر سوف تعيد لك الآلة الباقي .

و بعد الدخول خذ تذكرتك و توجهة لأنتظار القطار . ( مدة البقاء بعد البوابات يجب ان لا تتعدى
الساعتين مع زمن الرحلة حتى لا تضطر لشراء تذكرة اخرى ) .
بعد صعودك القطار انتبه للمذيع الذي يعلن عن اسم المحطة قبل الوصول لها بلحظات … فإذا سمعت اسم

المحطة التي تريد انزل و توجهة للبوابات و ضع تذكرتك في المكان المخصص و سوف يفتح الباب و لن
تسترجع التذكرة طبعا … و من اراد ان يحتفظ بالتذكرة للذكرى عليه ان يشتري تذكرة اضافية و لا
يستخدمها و يبقيها عنده .

نقول فيها

الحمد لله رب العالمين

يسلمووووووووووو