الوسم: المعلق

علوم الحديث

تاريخ ط§ظ„ط­ط¯ظٹط«

علم الرجال —
تاريخ الحديث —
رواة الأحاديث —
تدوين الأحاديث —

مجموعات الأحاديث
أهل السنة:
صحيح البخاري — ت 256 هـ
صحيح مسلم — ت 261 هـ
سنن الترمذي — ت 279 هـ
سنن أبو داود — ت 275 هـ
سنن النسائي — ت 303 هـ
سنن ابن ماجة — ت 273 هـ
شيعة:
الكافي —
بحار الأنوار

مصطلحات الحديث
السند —
المتن —
الرواية —

أنواع الأحاديث
الحديث المتواتر —
الحديث الصحيح —
الحديث الحسن —
الحديث الضعيف —
الحديث المضطرب —
الحديث الموضوع —

مصطلحات من حيث السند
الحديث المسند —
الحديث المتصل —
الحديث المرفوع —
الحديث الموقوف —
الحديث المعضل —
الحديث المنقطع —
الحديث ط§ظ„ظ…ط¹ظ„ظ‚ —
خبر آحاد —

مصطلحات من حيث المتن
الحديث المتروك —
الحديث المنكر —
الحديث المطروح —
الحديث المضعف —
الحديث المجهول —
الحديث المدرج —

هو الذي حذف من أول إسناده واحد أو أكثر على التوالي و لو إلى نهايته، والحديث المعلق الذي حذف من أول إسناده واحد قول البخاري: ((وقال مالك عن الزهري عن أبي سلمة عن أبي هريرة رضي الله عنه عن النبي صلى الله عليه و سلم(لا تفاضل بين الأنبياء)) )). فإنه بين البخاري و مالك واحد لم يذكره.
و الحديث المعلق يشمل
الحديث المرفوع
الحديث المقطوع
الحديث الموقوف
والحديث المعلق هو نوع من أنواع الحديث الضعيف.

حكم المعلق
و حكم المعلق أنه مردود مثل حكم الحديث المنقطع للجهل بحال المحذوف

تصانيف في المعلاقات
و قد صنف الحافظ ابن حجر العسقلاني كتابا سماه: ((تغليق التعليق)).

موقع ط®ط±ظٹط·ط© ط§ظ„ط¬ط³ط± ط§ظ„ظ…ط¹ظ„ظ‚ غرب ط§ظ„ط±ظٹط§ط¶ بالرياض

القطار ط§ظ„ظ…ط¹ظ„ظ‚ ( skytrane ) و ظ‚ط·ط§ط± ط§ظ„ظ…ط·ط§ط± 2024
———————-
في هذا التقرير راح اشرح طريقة استخدام السكاي ترين ( BTS ) و قطار المطار ( ARL ) كذلك راح اعطي نبذة مختصرة عن بعض وسائل المواصلات الأخرى المرتبطة بالسكاي ترين مثل { المترو Metropolitan Rapid Transit )( MRT ) و الباص ( bus rapid transit system ) ( BRT ) } و التي يمكن الانتقال منها للسكاي ترين او العكس .

طبعا يمتاز ط§ظ„ظ‚ط·ط§ط± المعلق skytrane عن بقية وسائل المواصلات المعتادة في بانكوك ( التكسي و التكتك ) بسرعة الوصول للجهة المطلوبة وذلك لعدم تأثره بالزحام .. و رخص السعر مقارنة مع التكسي و التكتك …. و وسائل الراحة داخل عربات القطار وبرودة الجو .
————-
منقول لفائدة فقط تسلم يد من نشرح
لنا </B></I>

نبدأ بخريطة توضح مسار القطار المعلق و خطوط النقل الأخرى المرتبطة معه :

وهذه صورة توضح مسار الخطوط على الواقع :

ابتدأ العمل في القطار المعلق في أواخر عام 1999 وهو يعمل يوميا من الساعة السادسة صباحا الى منتصف الليل …
تتركز الشبكة الحالية في المنطقة الحيوية من بانكوك و هي المنطقة التجارية والسياحية و المطار الدولي … و العمل جاري على توسعتها كما هو واضح من الخريطة الأولى و الخطوط المنقطة هي الخطوط الجاري العمل على تكملتها حاليا و تتكون الشبكة الحالية من خطين رئيسيين وهما خط السكوموفت و خط سيلوم ولأن العمل جاري على قدم وساق لتوسعة هذا المرفق الحيوي فقد تفتتح محطات جديدة ونحن نقرأ هذا التقرير فأرجو من الأخوة الكرام اضافة اي جديد لديهم على الموضوع .
اولى خطوات استخدام القطار المعلق هي معرفة خريطة خط السير و المحطات الموجودة عليه و المواقع المهمة للسائح القريبة من كل محطة و محطات الأتصال بالخطوط الأخرى .
—————–
منقول لفائدة فقط

</B></I>

الخط الثاني من خطوط القطار المعلق هو خط سيلوم .

خط سيلوم فيه 4 محطات متصلة مع خطوط المواصلات الاخرى وهي :

محطة سيام متصلة مع خط سوكوموفت .

محطة سلادينج متصلة مع محطة سيلوم للمترو .

محطة شانج نونسي متصلة مع محطة ساثورن للباصات ( BRT ) .

محطة راتشادا متصلة مع محطة تالات فلو للباصات .

اهم المحطات للسياح العرب .

محطة سافان تاكسين و التي تنطلق منها قوارب الجولة النهرية مع العشاء الفاخر .. او القوارب النهرية الأخرى .

محطة سيام و محطة الأستاد الوطني … و فيهما اغلب المجمعات التجارية .

احب ان انوه ان في كل محطة من المحطات سواء في خط السكوموفت او سيلوم هناك الكثير مما يرغب

السائح في مشاهدته وكذلك الكثير من الفنادق و بعض الأسواق و لا يخلو الأمر من مطاعم وخلافه ..
—————————–

</B></I>

—————————————-
تسلم يد من صور وشرح لنا منقول

</B></I>

——————————
منقول لفائدة فقط
</B></I>